Comisia Europeană trimite “Legea Volkswagen” a Germaniei la Curtea de Justiţie

De Paula Safta | 25.11.2011 .

Comisia Europeană a decis să facă o nouă sesizare către Curtea de Justiţie a UE, după ce Germania nu a respectat o hotărâre anterioară a Instanţei europene cu privire la „legea Volkswagen” şi faţă de care statul refuză să facă modificări de peste zece ani, potrivit unui comunicat de presă emis de către Comisia Europeană. Legea face referire la un drept de veto al autorităţilor germane în conducerea companiei, regulă care, în opinia Bruxelles-ului, încalcă libera circulaţie a capitalurilor, stipulată în tratatul UE.

În 2007, Curtea europeană de justiţie a scos în afara legii anumite dispoziţii din legea privatizării din 1960 a producătorului german de maşini Volkswagen. Curtea a constatat că respectiva lege a acordat drepturi speciale nejustificate autorităţilor publice germane (landul Saxonia Inferioară şi Guvernului federal) şi că, prin menţinerea lor, Germania nu îşi îndeplineşte obligaţiile care îi revin din tratatul privind libera circulaţie a capitalurilor (articolul 63 din Tratatul UE).

Pentru că Germania nu a reuşit să ia toate măsurile necesare pentru a se conforma hotărârii Curţii, Comisia a decis să sesizeze din nou Instanţa, căreia îi va cere să impună acestei ţări sancţiuni financiare de 31.114 de euro pe zi de la data hotărârii iniţiale a justiţiei europene (2007) sau până la pronunţarea altei hotârâri. În plus, CE va cere ca Germania să fie penalizată cu 282.725 de euro pe zi de la data unei noi hotărâri până când o va respecta.

Legea Volkswagen (VW) din 1960, care a acordat puteri speciale autorităţilor publice germane, stabileşte reprezentarea obligatorie a autorităţilor publice în conducerea VW, care deţine o aşa numită „minoritate de blocaj” de 20% în favoarea landului Saxonia Inferioară. Conform Comisiei Europene, aceste dispoziţii sunt în contradicţie cu libera circulaţie a capitalurilor stabilită în Tratatul UE, pentru că dă autorităţilor germane competenţele de a bloca tranzacţiile semnificative, inclusiv din interiorul UE. Comisia a iniţiat proceduri privind încălcarea dreptului comunitar împotriva Germaniei în 2001 pentru regula legată de păstrarea dreptului de vot asupra producătorului de automobile, aşa numita „acţiune de aur”.

Pe 23 octombrie 2007, Curtea de Justiţie dă dreptate Bruxelles-ului, iar Germania modifică totuşi Legea VW în decembrie 2008, mai puţin minoritatea de blocaj de 20%. Comisia Europeană a continuat să trimită Germaniei scrisori de conformare şi de întârziere, dar cu toate acestea, autorităţile germane au refuzat să facă alte modificări la legislaţie până în vara anului 2011.

Tweet Y!M